La Gran Prueba
El enfoque único de las carreras de Grand Prix: probar los límites absolutos de tecnología y rendimiento durante esa décima de segundo final que marca la diferencia entre la victoria y la derrota. Furutech construye todos y cada uno de los cables en su línea de la misma manera; Soluciones de ingeniería optimizadas aplicadas a materiales y procesos avanzados, respaldados por una calidad de construcción completamente meticulosa. Los módulos superiores y de base de acero inoxidable no magnético, mecanizados con precisión y bellamente acabados, están cubiertos por una capa de fibra de carbono amortiguadora. La superficie inferior está cubierta con 16 ranuras de amortiguación concéntricas hechas de un material de amortiguación Piezo Electric extremadamente eficaz.
El efecto piezoeléctrico y sus valiosos LP
Los productos de la serie Piezo Ceramic Carbon de Pure Transmission de Furutech, como la galardonada serie de conectores FI-50 de Innovations, cuentan con una notable construcción de “sistema activo”. Creamos un material único con dos materiales “activos”: partículas de cerámica de tamaño nanométrico y carbón en polvo. Solo las partículas de cerámica de tamaño nanométrico se combinan efectivamente con el polvo de carbono para que se produzca el efecto piezoeléctrico. El nylon y la fibra de vidrio también se incorporan a la construcción, y el conjunto forma un material extremadamente eficaz amortiguado mecánica y eléctricamente. Eso no es un error de imprenta; También está eléctricamente amortiguado.
Los efectos piezoeléctricos son la clave. Furutech emplea estas partículas cerámicas ferroeléctricas policristalinas de tamaño nano que exhiben propiedades electrogenerativas (la presión mecánica crea una carga eléctrica) con polvo de carbono que exhibe características termoconductoras que interactúan con las partículas ferrocerámicas cargadas eléctricamente convirtiendo su energía en calor que se aleja y se libera de la superficie del material y al hacerlo establece la conexión entre la oscilación eléctrica y mecánica. Los efectos de amortiguación mecánica y eléctrica se producen al “interconvertir” la energía térmica, mecánica y eléctrica que actúa como la superficie ponderada perfecta para sus LP.
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