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Music Hall – MMF-11.3

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Music Hall MMF 11.3 -Próximamente-

El diseño del nuevo tocadiscos Music Hall mmf-11.3 tiene un motor completamente aislado, autónomo y ensamblaje aereo. Es decir el accionamiento, el control de velocidad y el timón tienen su propia base y, por lo tanto, están completamente separados entre sí.

El brazo del Music Hall MMF 11.3 está montado en la base superior del motor. El cojinete invertido para el plato se encuentra en el segundo zócalo y está hecho de cerámica. En él gira la plataforma giratoria de acrílico con una masa de no menos de 3,35 kg. En el modelo anterior, toda la unidad del motor estaba montada en el zócalo más bajo, pero ahora dispone de una unidad completamente autónoma compuesta por motor, volante y regulador de velocidad está montada en un zócalo separado logrando que las vibraciones no puedan ser transmitidas a las otras unidades. El recinto acústico del mmf-11.3 utiliza un nuevo material de amortiguación, TPE, la combinación con espaciadores entre los niveles individuales del chasis de la unidad de accionamiento consigue garantizar un aislamiento especialmente eficaz. Una característica llamativa del diseño es el zócalo más bajo, que, según el fabricante, actúa como un sumidero de resonancia para todo el tocadiscos. Los desarrolladores del nuevo MMf 11.3 añadieron al diseño de la unidad de accionamiento dos motores síncronos y un volante de inercia. Estan convencidos que esto debería aumentar la estabilidad del par y la velocidad.  La velocidad del Music Hall mmf-11.3 es controlada electrónicamente por un microprocesador. También proporciona la base para seleccionar la velocidad entre 33 1/3 y 45 revoluciones de manera manual. El nuevo Music Hall mmf-11.3 utiliza un tonearm de Pro-Ject Audio Systems, concretamente el Pro-Ject 9cc Evolution Carbón con una longitud efectiva de brazo de 230 mm. Cuatro puntas de acero inoxidable, montadas en rodamientos de bolas ABEC 7, forman el rodamiento del tonearm invertido. Para evitar cualquier resonancia que pudiera dañar el sonido, se utiliza un contrapeso desacoplado, que funciona como amortiguador de resonancia. Es posible ajustar todos los parámetros importantes para el uso de los diferentes sistemas de fonocaptor, es decir, el azimut y el VTA.

SKU: SS-2082-3-1 Categoría:
  • Motor independiente completamente aislado con ensamblaje aéreo
  • Diseño de Cuádruple Plinto
  • velocidad de la plataforma giratoria: 33 1/3 o 45 r.p.m.
  • velocidad de desviación: < ±0,1%
  • velocidad de desviación: < ±0,08%
  • distancia mecánica: > -45dB
  • distancia eléctrica: > -65dB
  • bandeja de acrílico
  • Conectores RCA chapados en oro
  • Fuente de alimentación conmutada: (90 – 246 VAC, 47-63Hz) tipo EU, UK,USA
  • entrada eléctrica: 23W DC
  • Brazo Project ‘9cc Evolution’ de fibra de carbono de 9” (230 mm)
  • masa efectiva del brazo: 8,5 g
  • distancia de montaje 8.3″ (212 mm), se superponen 0,71 pulgadas (18 mm)
  • manivela de ángulo: 24°
  • curso cero ángulo de error ø 130.5, ø 243.7
  • fuerza en la punta 0-3 g
  • Puntas de desacople absorventes
  • material del zócalo MDF
  • material del cinturón caucho de silicona
  • dimensiones (An x Fn x Al): 540 x 350 x 197 mm
  • peso: 17,9 kg

 

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